2019年召回盘点:召回原因令人后怕,你的爱车中枪了吗?
这导致李斌在去年6月份宣布召回4803辆ES8,开创了2019年新势力召回第一例。相信随着新能源车保有量的稳步上升,未来发生的电动车召回事件会越来越多。
据国家市场监管总局缺陷产品管理中心2019年1月18日消息,特斯拉汽车(北京)有限公司备案召回14123辆进口Model S汽车,召回原因就是高田集团的问题气囊,特斯拉提出免费更换改进后的副驾驶安全气囊这一解决方案。
召回原因:此次召回车型由于驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下会导致液体进入而引起腐蚀,造成大电阻连接的现象,会产生持续发热,可能导致车辆在启动或停车状态下起火,存在安全隐患。
这些车都将被召回,涉及12个品牌,你中招了吗?
详细来看,11月份召回主要集中在别克与丰田品牌。
北汽昌河成为了榜单上为一个自主品牌,也是近几个月第一家国内的品牌召回车型。此次北汽昌河召回的车型是2017款北汽昌河北斗星电动车,召回原因是制动系统缺陷,可能存在制动失效等极端危险情况。
那鉴于最近召回的车型如此频繁,下面我们就来看看具体都有哪些车型被召回,大家也不妨看看你的车有没有中招。
日产中国将自2020年11月10日起,召回2019年3月5日至2019年7月10日期间生产的部分进口英菲尼迪QX60 939辆。这些车辆因供应商原因造成CVT油管装反,走向不合标,导致油管产生应力。
月,国内乘用车市场共有10个品牌累计发布15起公告,共计召回 汽车 1017900辆,其中日系和德系分别召回486535辆和478912辆,丰田系共召回255757辆 汽车 。
市场监管总局:国内累计召回新能源汽车229次/涉及198万辆
1、易车讯近日,国家市场监管总局发布了最新统计数据,截至2021年底,我国累计召回汽车9130万辆、消费品8027万件,累计引导企业技术改进5800余次,不断引导企业加大技术研发力度,加强产品安全测试,推动产业链质量升级。
2、据国家市场监管总局发布的数据显示,截止去年年底,我国总实施229次针对新能源 汽车 缺陷的召回,涉及车辆总数198万辆。新能源 汽车 的质量稳定性不如传统燃油车。
3、除此之外,与国内的新造车势力、自主品牌、合资品牌旗下的纯电动汽车都要展开竞争,特斯拉不是「门口的野蛮人」,它的到来也是中国汽车市场的再教育。 135700 辆→33281 辆 中国新能源汽车召回数量。
2019年汽车召回盘点:宝马奔驰数量最大、高田气囊依旧阴魂不散
1、宝马、奔驰召回数量最多 去年,召回破百万的车企分别是宝马、奔驰,豪华品牌中最能卖车的两品牌,在召回上同样是位居前茅。其中,宝马共涉及13次召回,累计召回汽车1179354辆,位居召回榜榜首。
2、尽管日本高田公司已于2017年6月在日本和美国同时申请破产保护,但2019年因搭载高田气囊而发生的召回仍然存在。统计发现,2019年公告的召回车型中,有约209万辆汽车是因高田气囊召回,占据召回总量的314%。
3、据统计,奔驰去年召回的次数达到了21次,召回数量更是达到了141万辆。其中,仅仅在5月27日,奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回,就成为全年单次数量最大的召回。
3·15汽车质量回顾:新能源汽车问题频发,召回数量增长75.9%
1、汽车 在行驶过程中会突然失速或加速,并且涉及到速腾、迈腾、高尔夫、斯柯达等多款车型。迫于舆论压力,3月20日大众向国家质检总局提交了召回计划。
2、月14日,国家市场监督管理总局官方公众号发布文章提到,2022年全国12315平台接收新能源汽车投诉举报6万件,同比增长684%。其中,合同问题、质量问题、虚假宣传问题增速较快,分别同比增长1233%、735%、765%。
3、新能源汽车召回59起,涉及3万辆,新能源汽车召回数量超过总召回数量的四分之一。新能源汽车的三电系统已成为问题的重灾区。
4、(文/张钰翊)在逐步走出疫情阴霾的开春,我们迎来了新十年的第一个3·15。
5、年前两个月,新能源汽车又被召回23458辆,三月初至中旬,深圳市各充电站又发生充电自燃事件共3起,劣迹斑斑的新能源汽车质量着实令人堪忧。
6、针对上述缺陷问题,公司已向国家相关部门备案了召回计划,同时针对该问题开设“专属通道”,由售后人员为车主提供一对一的沟通。5年上榜3次,汽车行业几乎是年年“榜上有名”。
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