新能源汽车用车成本多少,比燃油车能节省多少?
1、如果我们每年行驶2万公里,电动车将节省4932元的运营成本。新能源汽车和燃油汽车的费用分摊:维护费 燃油版帝豪有220元、660元、1万公里、4万公里、1320元保障。电动汽车的保养不同于燃油汽车。
2、如果按一年行驶2万公里计算,纯电动汽车的成本约为1800元,燃油汽车的成本为11900元,纯电动汽车的成本将节省11000元。
3、纯电动车确实省“油”,其次是3种混动车型,三种混动车的费用差距不大,比燃油车省了一半左右。但是,一辆车的用车成本还需要考虑保险费用、二手车保值率、保养维修、新车差价等方面的因素。
电价允许上浮,新能源车成本优势还在吗
1、尽管未来电价有一定的上涨幅度,与燃油车相比,新能源汽车在日常出行方面仍具有一定的成本优势,消费者可根据自身实际,做出相应选择。
2、目前可以通过降低电费和停车费、优惠租金等举措来降低充电桩的成本,相关部门也可以出台利好政策支持新能源汽车发展,多方配合可以为新能源汽车可持续发展护航。
3、按照当前的状态来看,虽然电费处于一种上涨的趋势,但综合对比来看,新能源汽车的用车成本确实还是要比燃油车更低一些。即便电费上涨,但是依旧赶不上燃油费上涨的步伐。
4、说白了,哪怕所有的车都换成新能源车,用电量对于整个社会的影响都是微乎其微的。更不用说要真有那么大需求,风电活了,核电活了,光伏活了,怎么都会把电价压下来,天价电价的担心实无必要。
新能源车电费怎么计算
假设每次行驶电车到剩余10%电量充电,也就是充满电需要41kwh。根据公式:电费=电池容量/充电效率×电价。可以算出充一次电,最低电费20元,最高可以到90多元,平均每公里电费从6分钱到3毛钱不等。
一般100km续航大约需要12kwh,也就是12度电,家用电费约0.5元/度,充电桩一般5元/度。一辆续航500km的新能源汽车,假如充满电的电量是60kwh,那么在充电桩充电60×5=90元。
我们可以用车辆(电池容量X每度电的电费价格)÷实际续航里程得出行驶一公里需要多少电费,随后用每公里消耗电费X100就可以得出车辆每百公里的耗电情况。
电动汽车充一次电多少钱?
汽车的充电时间和新能源汽车中的电动汽车电池容量、充电器的功率大小相关,把续航里程在两百公里的电动汽车作为例子,充满一次电大约需要花费十五元上下。第二种情况,用随车赠送的充电桩给汽车充电。
而如果使用公共充电桩,平均一度电需要在2元左右,那充满一次电需要在48元左右。
一般而言,市区的电费大概5毛钱左右一度电,用公共充电桩的话是1块钱左右。关于充电度数是根据蓄电池的容量和电池转化效率而言的。
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