北京冬天新能源_北京冬天新能源续航

北汽新能源ex360冬天续航?

在续航方面，百汽EX360的续航里程高达390公里，如果只是工作不太出远门的话是足够的，而且支持快速充电技术可以使汽车在短时间内再次启动。对于电动汽车来说。

（图片来源网络，侵删）

晚上天冷续航减少这个是电池特性，续航受温度影响是有可能下降的，最好早上出门的时候再充电半个小时，能提高电池利用率，其实和其他电动车相比较，北汽的性价比算高的，三元锂电池受温度影响算小的了。

北汽新能源ex360配置参数：这款车的工况续航318公里，等速续航可达390公里。

1、如果是长时间不开车，也需要时不时的启动一下车辆，检查车辆的电量情况，适当进行充电，让车辆电池处在一个比较健康的状态。

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2、查看车胎是否出现了异常的磨损，如果轮胎达到了磨损标志的话，需要及时的更换轮胎，查看胎压是否正常，冬天在0-2的压力就可以，查看汽车大灯的亮度以及汽车的雨刷是否能正常使用，更换防冻玻璃水等。

3、如果你的爱车配有座椅加热、方向盘加热能功能，能在使用这些配置的情况下，就尽量减少空调的使用。这样，续航就不会掉得太快。如果有条件在室内充电，就不要选择在室外补充电能，如果能在白天充电就要避免晚上充电。

4、新能源汽车冬天用车技巧趁开完车还有余热的时候在室内充电冬天气温较低，当电池电芯低于0摄氏度时，系统会先给电池电芯加热，当它温度达到5度以上时，才会开始给车充电。

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5、切记，不要长时间给电池充电，要根据车辆的实际情况和使用频率正确合理地给电池充电，否则就会缩短电池的使用寿命。

6、充电前应检查车辆充电口，确保使用环境通风干燥。使用新能源电动车后，应及时给车辆充电，避免功率损耗，从而影响车辆和蓄电池的损坏。

国家汽车技术研究中心去年发布的资料显示，冬季影响电动汽车续航里程的关键原因是室外温度和空调能耗。

坊间戏称电动汽车是加了轮子的手机？个人认为买电动汽车有以下几大问题是你必须要面对的：电量焦虑；更新迭代快；高度集成化……今天，我们先来聊聊电量焦虑（续航里程的焦虑）问题。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

续航里程突然大幅缩短？是不是都开始为冬季严寒感到发愁。..。..尤其是北方的朋友们，如此天气不仅影响出行计划，而且很多人为了能够省点电，不舍得开暖风，车里车外几乎一个温度。

对于电驱动车辆来说，在春夏秋三个季节，普遍能享受到的安静和比较强的动力，然而到了冬季就得直面温度降低对于车辆的影响。事实上最近电动汽车冬季续航随着气温的降低，一下子上了各个媒体的热搜。

冬天的充电速度较慢，没有家用充电桩的车主需要预留更长的等待时间，做好合理的规划，避免急需用车时无法使用。

此外，冬季用车时，用户应尽量避免电池用完后再充电，以免出现意外情况，导致车辆趴着。平稳驾驶和空调技能必不可少。除了以上充电过程中的注意事项，其实还有很多学习关于新能源冬季车。

除此之外，在驾驶过程中尽量少踩刹车缓加电，避免急加速、急刹车，从而提高能源的经济性。

保持充电头干净：在任何时候，不仅仅是在冬季，新能源车主都要记住保持充电插头的清洁和干燥，特别是在0℃以下的时候，更要保持充电头的干燥。

使用前的注意事项热车。第一预热阶段：冬季气温低时首次启动发动机应当适当预热，建议热车3~5分钟后开始缓慢驾驶车辆。