某二级公路设计与计算(某二级公路设计速度为80kmh,路基宽度为120m)

二级公路设计的步骤详细点,我现在已经选线了也不知道怎么计算平曲线的半...

　运行车速测算方法研究从设计的角度出发，运行车速是指在理想的外部条件下，公路路段上第85% 位的车辆运行速度。其中，理想的外部条件是指良好的天气条件，干净、潮湿的路面条件和自由流状态的交通条件。

（图片来源网络，侵删）

二级公路的路肩宽度，按上述两类，分别为5米和0.75米。停车视距分别为110米和40米，超车视距分别为550米和200米。路基宽度分别为一般值25米和25米，变化值24米和20米。

路堤：设计高程大于地面高程。路堑反之31最小纵坡：是为纵向排水的需要，对横向排水不畅的路段所规定的纵坡最小值。33合成坡度：由路线纵坡与弯道超高横坡或路拱横坡组合而成的坡度，其方向即流水线方向。

在选线时必须考虑以下主要因素：(1) 路线在政治、经济、国防上的意义，国家和地方建设对路线使用的任务、性质的要求，国防、支农、综合利用等重要方针的体现。

（图片来源网络，侵删）

（5）其他（选做）a) 施工组织设计 b) 公路工程概预算编制设计成果设计成果包括两部分：（1）文件 ①设计说明书按设计内容，分章节详细说明设计依据、设计思想、方案论证、计算方法及过程。

山岭重丘：计算行车速度20km/h，路基宽度5m，极限最小半径25m停车视距20m，最大纵坡9%。最小纵坡0.3%。

因此，公路三级改二级改护的建设费用大约是500万元/公里左右。当然，具体费用还需要根据各地的实际情况进行综合考虑和估算。

（图片来源网络，侵删）

二级公路一公里造价：2587元/米*1000米=2587000元即二级公路每公里造价为257万元。

二级公路工程每公里造价在300-800万元左右，在山多的地方比较贵，路况好就便宜。

1、.5。在双向单车道的道路上，车道系数为0.5，车流量的影响小，车辆之间的交通畅通度高，提供舒适和安全的行驶环境。

2、您要问的是二级公路双向单车道车道系数是多少吗？0。车道系数是指道路设计中用于计算车道宽度的一个参数，对于二级公路双向单车道，车道系数为0。这意味着每个车道的宽度满足一定的标准，以确保车辆能够安全通行。

3、根据《公路工程技术标准》，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。二级公路的计算行车速度根据地形地貌，分80公里/小时和40公里/小时两类。

4、指不同情况车道的横向分布系数与单车道的横向分布系数之比。在沥青路面设计方法中，以单车道行驶时的横向分布系数为基准，其他情况下车道的横向分布系数与该值的比值。方向分布系数反应不同方向的交通流量差异的原因。

5、一级公路。一级公路是指能适应年平均昼夜小客车为15000～30000辆(四车道)或35000-55000辆(六车道)，这种公路，一般设计速度有60km/h、80km/h、100km/h三种，使用年限为20年。这种路要设置中央隔离带。二级公路。

以下是中达咨询整理二级公路基本介绍：二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里，双向行驶且无中央分隔带的双车道公路。

二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米，对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等，行车限速每小时40至80公里。

二级公路为供汽车行驶的双车道公路。双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日效能量5000－15000辆。二级公路设计速度这60－80Km/h。

二级公路标准定义：二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。

1、本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80.设计交通等级为轻型，设计年限为20年。

2、中达咨询就二级道路工程施工组织设计给大家详细介绍一下。地形地貌沿线路段地处平原——丘陵——山地地带，公路沿线一般海拔162米到373米，地形起伏较大，坡度较大，自然坡体脚稳定。

3、××屯镇开发路起点位于木绍路，终点接兵营路，路线全长930米，两座钢筋混凝土圆管涵，管径0.8米。