桥梁工程中什么叫做涵孔?涵孔的大小如何确定?
桥涵是桥和涵洞的统称。桥涵是工程术语。桥涵是桥和涵洞的统称,是习惯叫法。其实应该叫桥、涵。桥就是桥,涵就是涵洞。桥涵位置、孔径、进出口形式以及加固与消能措施是决定小桥涵抗水灾能力的关键因素。
桥与涵洞技术上是以跨径为划分标准的。一般5米(不含)以上称桥,以下就称涵洞。但圆管涵和箱涵不论孔径、跨径多少都称涵洞 。作用不同 涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水,保证路基安全。
但按中国公路桥涵设计规范中规定:多跨桥梁的总长小于8米,或单孔跨度小于5米者,也称涵洞。
孔数是指桥梁下方的孔的数量;孔径指桥涵下过水净空的大小,它是桥涵设计的基本尺寸。通常桥梁孔径用孔数和单孔跨径表示: 2- -13m。
涵洞,是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通过这种结构可以让水从公路的下面流过。
涵洞的概念:横贯路基或路堤的小型泄水和排洪构筑物。有的涵洞可用作农田灌溉水渠的通道;有的涵洞还兼作立交桥,作为人、蓄或车辆的通道。涵洞从广义上可称为涵渠,即包括明渠和倒虹吸管等小型过水建筑物。
桥梁下部结构、涵洞
涵洞用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水,或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道,或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。
涵洞和桥的区别,按《公路工程技术标准》规定,单孔跨径小于5m,多孔跨径总长小于8m的统称为涵洞;而圆管涵及箱涵则不论孔径大小、孔数多少,都叫作涵洞。 (一)涵洞的分类 按构造形式不同分类 涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵。
上部结构(桥跨结构)。一般包括桥面构造(行车道、人行道、栏杆等)、桥梁跨越部分的承载结构和桥梁支座。 下部结构。是指桥梁结构中设置在地基上用以支承桥跨结构,将其荷载传递至地基的结构部分。一般包括桥墩、桥台及墩台基础。
桥涵1—4*2什么意思
桥涵名词解释:是桥和涵洞的统称,桥涵是工程术语。是习惯叫法。其实应该叫桥、涵。桥就是桥,涵就是涵洞。桥涵位置、孔径、进出口形式以及加固与消能措施是决定小桥涵抗水灾能力的关键因素。
孔数及孔径1-2是桥涵下过水净空的大小它是桥涵设计的基本尺寸。通常桥梁孔径用孔数和单孔跨径表示: 2- -13m。 涵洞孔径用孔数,单孔跨径和涵台高度表示: 2- 250x200cm2 (孔数一标准跨径x 涵台高度)。
其实应该叫桥、涵。桥就是桥,涵就是涵洞。桥涵位置、孔径、进出口形式以及加固与消能措施是决定小桥涵抗水灾能力的关键因素。评价指标和标准可为山区公路的设计、施工与养护工作提供抗水灾的决策依据。
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