隧道消防工程施工组织设计_隧道消防工程施工组织设计规范

隧道消防工程施工组织方案的具体内容是什么?希望详细一点,谢谢!_百度知...

1、施工组织设计的主要内容包括：施工的组织管理机构、施工的总体部署和主要施工方案、施工进度计划。

2、包括：施工流水和施工顺序、施工段划分、施I方法和施I机械选择、安全施工设计、环境保护内容及方法。施工进度计划 当建设项目或单项工程施工时，编制施工总进度计划：当单位工程施工时，编制单位工程施工进度计划。

3、单位工程施I组织设计的主要内容包括： 工程概况，施工部署，施工方案(主要项目施工方法)施工进度计划及施工进度表，施工平面布置图，施工准备工作计划，季节性施工方案，质量、安全、文明施工各项保证措施等8项内容。

4、施工前应对设计所提供的工程地质和水文地质资料进行详细分析了解，深入细致地作施工调查，制订相应的施工方案和措施，备足有关机具及材料，认真编制和实施施工组织设计，使工程达到安全、优质、高效的目的。

请问哪位有写过隧道消防工程的计划书??

1、(三)现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱支。项目队要组成一个由15－20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

2、该工程是山川秀美工程的重要组成部分，也是我市绿色通道建设的一项重要任务，工程由各区县按照统一规划，组织实施，市财政给予适当资金补助，每公里补助栽植和管护费x万元。为了确保工程质量，种苗全部由市现代化综合苗圃提供。

3、根探测器线缆安装完毕后，将探测器尾纤沿隧道壁敷设(或穿护管)至隧道侧面底部光纤接续盒，与传输光纤进行熔接。图4为探测器在隧道内的布置。

4、B、桥梁。在桥梁醒目位置标注“中铁隧道集团承建××工程”。 C、其他工程参照执行。 D、字体、颜色。标准字，蓝底白字或白底红字。

5、施工项目策划书范文(一) 编制依据： 根据国家有关安全生产的方针、政策、法规、规范、标准。

隧道施工消防安全措施

．隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的灯光照明，任何人员进入隧道必须接受检查，严禁将火柴、打火机以及其他可自燃的物品带入洞内，施工人员必须具有防止瓦斯爆炸方面的安全知识。

分析隧道施工中的安全隐患原因，主要可以归因于火灾、水灾及有害气体的影响，隧道的渗漏水、火灾及有害气体均可以通过有效的途径和方法进行防范。

第三条 根据隧道工程地质、施工工艺和隧道施工设施配备、材料使用情况确定隧道防火重点部位和区段，设置警示标识，制定专项安全防火措施，确定防火责任人，落实防火责任。

建立健全各项措施制度，制定重大危险源的安全控制措施，应急预案及防坍塌措施。建立隧道工程安全日常检查制度，并建立专门的隧道施工安全检查记录薄，对日常检查和处理情况及时填写，保证隐患问题处理及时。

防火封堵施工方案

防火封堵施工方案 工程方案能满足180 分钟以上耐火极限，使电厂、变电所消防要求标准，达到一级防火标准。工程使用的 主要封堵材料为本公司最新研制成功的防火发泡砖。下面分别加以说明。

墙面孔洞封堵方法之为了生产有机耐火薄膜材料，必须将有机耐火隔离材料插入孔中，以便在施工期间密封。如图3所示，通过缠绕电缆，根据防火材料的有机薄膜的设计条件，一定要以高密度均匀地包装阻挡材料有机火。

施工要点：0.1按设计要求和符合产品使用说明书的方案施工，不得随意更改材料、制品和操作工艺。0.2 粘贴保温板施工中宜先贴防火隔离带，隔离带应与基层100%粘结，再贴保温板。

施工组织设计(方案)及技术交底执行情况检查制度；材料与设备进场检验制度；施工工序控制制度；相关工序间的交接检验以及专业工种之间的中间交接检查制度；施工检验及试验制度。

临边防护计划采用整体钢管脚手架，在主体结构施工时做防护架。钢管脚手架应编制方案，按方案和规程要求进行搭设。楼层内的顶留洞口、管道井口等应层层封堵，并每隔三层水平封堵一次。在场职工尤其是架工必须明确使用三宝。

高速公路隧道水消防系统?

1、水源是高速公路隧道水消防系统中供水的关键，多数高速公路的地理位置都十分偏僻，难以对城市供水管网进行应用，因此通常都是在高速公路隧道周边选取天然水源。

2、根据查询个人图书馆得知，隧道消防系统包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、灭火系统。

3、消防系统：隧道内右侧洞壁每50米设置1组由消防栓、水成膜灭火器和8KG干粉灭火器组成的消防应急装置，以备司乘人员遇见突发状况与救援人员可以及时处理初期火灾。

4、高速隧道机电设备包括照明系统、通风系统、消防系统和监控系统。照明系统用于提供隧道内的照明，确保驾驶员能够清晰地看到道路和交通标志。通风系统用于保持隧道内的空气流通，排除尾气和烟雾，确保隧道内的空气质量符合安全标准。

5、，隧道内宜设置独立的消防给水系统严寒和寒冷地区的消防给水管道及室外消火栓应采取防冻措施；当采用干式给水系统时，应在管网的最高部位设置自动排气阀，管道的充水时间不宜大于90s。

公路隧道消防原则

通风系统的风管及其保温材料应采用不燃材料，柔性接头可采用难燃烧材料。隧道内的灯具、紧急电话箱（亭）应采用不燃烧材料制作的防火桥架。隧道内的电缆等应采用阻燃电缆或矿物绝缘电缆，其桥架应采用不燃烧材料制作的防火桥架。

如开车遇到前方隧道内发生火灾，不要贪恋财物，尽快逆风撤离隧道。及时撤离车辆，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。

云南省工程建设地方标准《公路隧道消防技术规程》DBJ53—14—2005第1条规定“隧道消防用水量应按隧道内、外消防用水量之和计算”。结合山区高速公路的特点，隧道消防用水量应按隧道内、外消防用水量之和来选取。

可以利用隧道消防设施实施自救灭火。如果无法控制火势，应立即疏散逃生。选择正确的逃生方式根据隧道逃生指示标志沿着隧道的内侧跑，往距离最近的隧道口逃生。只要推开防火门，就能进入安全通道或逆向的隧道。

与车行隧道之间应采取防火分隔措施；一二三类隧道应设置机构排烟系统，通行机动车的四类隧道可采取自然排烟方式；隧道火灾避难设施内应设置独立的机构加压送风系统。本规范对隧道的防火分隔和防烟方面无其它规定。

隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况，等按统筹规划，总体设计，分期实施的原则设置。高速公路，一级公路的隧道，其长度大于100m时应设置照明设施，二，三，四级公路的隧道，其照明设施可根据具体情况设置。